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【約100万円の差はある?】谷口信輝 が 進化した マツダ ロードスター SとRSを伊藤梓と比較試乗!加速が遅いのが気になるけど?ロードスターはコーナリングが楽しい!

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CARPRIME|カープライム

【約100万円の差はある】谷口信輝 が 進化した マツダ ロードスター SとRSを伊藤梓と比較試乗加速が遅いのが気になるけどロードスターはコーナリングが楽しい

今回のカープライムは、進化したマツダロードスターのSとRSを谷口信輝さんと元オーナーの伊藤梓さんで比較試乗装備の違い等でかなりの価格差がありますが....お2人にはどう映るのか是非ご覧くださいね☺

マツダ ロードスター S
ボディサイズ全長×全幅×全高3915×1735×1235mm
ホイールベース2310mm
車重1010kg
駆動方式FR
エンジン1.5リッター直4 DOHC 16バルブ
トランスミッション6MT
最高出力136PS100kW/7000rpm
最大トルク152N・m15.5kgf・m/4500rpm
燃費16.8km/リッターWLTCモード
タイヤ195/50R1684Vタイヤ&16x6'2 インチアルミホイール(ブラックメタリック塗装)
価格¥2,898,500

マツダ・ロードスター RS
ボディサイズ全長×全幅×全高3915×1735×1235mm
ホイールベース2310mm
車重1040kg
駆動方式FR
エンジン1.5リッター直4 DOHC 16バルブ
トランスミッション6MT
最高出力136PS100kW/7000rpm
最大トルク152N・m15.5kgf・m/4500rpm
燃費16.8km/リッターWLTCモード
タイヤ195 / 50R 16 84 Vタイヤ&16x 7]インチRAYS社製鍛造アルミホイール
(ダークガンメタリック塗 装)
価格¥3, 745,500円テスト車¥4, 075,500円

オプション装備
ボディーカラーソウルレッドクリスタルメタリック6万6000円
フロントブレーキ
ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレンボ製対向4ピストンキャリパーレッド塗装
リアブレーキキャリパーレッド塗装
195/50R16 84Vタイヤ16×7JインチRAYS製鍛造アルミホイールダークガンメタリック塗装33万円

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#マツダ#ロードスター#谷口信輝

posted by Erbastotf