Construit à l'époque où la flotte française alignait encore des cuirassés, le MailléBrézé devenait en 1988, un musée naval à flot et ouvrait à Nantes sa coupée au public. Une seconde vie pour le bâtiment, qui venait d'achever 31 ans de service (19571988) au sein de la Marine nationale et sera l'unique escorteur d’escadre d’aprèsguerre sauvé de la déconstruction.