OBDⅡに外部機器を繋いだ時どうして不具合が発生するのか OBDⅡとCAN通信について勉強してみました♪
※ プロクルーズ走行会
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視聴者参加型タイムアタックイベント【FINAL GEAR Challenge 2023】開催中♪
• 【FINAL GEAR Challenge 2022】視聴者参加型タイムア...
・レギュレーションクラス分けについて
「排気量」と「チューニングレベル」の組み合わせでクラスを分けることとする
「排気量」によるクラス分け
0.6クラス 660㏄
1.0クラス1000㏄
1.5クラス1500㏄
1.8クラス1800㏄
2.0クラス2000㏄
2.5クラス2500㏄
2500㏄以降、500CC毎にクラス分け
※ ターボチャージャーやスーパーチャージャーが装着されている車両は
排気量にターボ係数 1.7を掛けること
※ ロータリーエンジン搭載車両は排気量にロータリー係数 1.5を掛けること
※ VTECエンジン搭載車両は排気量にVTEC係数 1.1を掛けること
※ エンジンスワップ車両は排気量にスワップ係数 1.2を掛けること
「チューニングレベル」によるクラス分け
Aクラス改造無制限
Bクラスエキマニ装着、ECU書き換え車両
Cクラスファイナルギア変更、LSD、GTウイング装着車両
Dクラス車高調、社外マフラー、社外エアロGTウイング除く装着車両
Eクラス純正オプションやワークスチューニングメーカーのローダウンサス、
エアロGTウイング除く、マフラー装着車両
タイヤは純正タイヤのみとする
※ 86 14R60、BRZ STI tSは Cクラスとする
※ 86レーシング、86 GRGR Sports、BRZ STI Sportsは Dクラスとする
※ ロードスター NRAは Dクラスとする
※ 下記のタイヤは Aクラス以外の使用を認めない
BSRE11S、RE12DTYPE A、RE07D、RE08D、RE09D
YHA048、A050、A052
DL03G、02G、D93J、βシリーズ、94Rシリーズ
VLVR08GP
NXN’FERA Sport R
なお、上記以外のタイヤでも Aクラス以外の使用を認めない場合がある
※ 86フランケンのクラスは
「排気量」 1990㏄ 2.0クラス
「チューニングレベル」Bクラス RE12D TYPE A Aクラス
「排気量」「チューニングレベル」 2.0Aクラス
・参加方法について
好きなサーキットを走って公式ラップタイム表を入手し、走行車両と
公式ラップタイム表の写真と一緒に「お名前HN可、車種、型式、
走行場所サーキット名、チューニング内容タイヤの銘柄を含む、
参加クラス自己申告」を[email protected]に送ってください♪
・ランキング発表について
適宜、【FINAL GEAR】の動画内で発表します♪
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OBDⅡCAN通信