23アンタレスDCMDにベアリングを2個追加して、ソルトでの耐久性アップのためBORED METHODの高級オイルと最強グリスを使ってオーバーホールリールメンテナンスしてみたらヤバかった。別にグリッチオイルやMC SQUAREDエムシースクエアードを使ってもいいかも。ウォームシャフトブッシュ(カラー)と交換した、追加のベアリングのサイズは4mmx7mmx2.5mmです。

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00:00 高級オイルやグリスを使って海水対応に
00:40 DCブレーキユニットとスプールを外す
01:12 ハンドルノブの回転を良くする
05:46 ハンドルの組み立て方
07:03 ボディを開ける(ネジのワッシャーに注意)
07:27 メインギアを分ける
08:00 ドライブギア軸を外す・洗浄
09:17 BOREDのグリスの種類の解説
10:30 ドライブギア軸周辺のパーツにグリスを塗る
12:06 ウォームシャフト周辺を分解・洗浄・グリス塗り
13:10 ウォームシャフトブッシュとベアリングを交換
14:13 ドライブギア軸周辺を組み立てる
14:45 ピニオンギア周辺を分解
16:20 クラッチ周辺を分解
16:50 いろいろと洗浄・グリス塗り
17:40 ピニオンギア・クラッチ周辺を組み立てる
22:28 ドラグ・メインギア周辺を洗浄・グリス塗り・組み立て
24:37 サイドプレートを分解
25:20 スプールベアリングを洗浄・オイル選択・組み立て
28:38 ローラークラッチを洗浄・グリスを塗る
29:00 サイドプレートの最終仕上げ
29:20 サイドプレートをはめてボディを組み立てる
30:15 ハンドルを組み立てるコツとは
31:31 オーバーホール完了した後の感想
32:49 海で試し投げ。ベアリング追加の効果ある

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