2024年4月に発売を開始したトヨタ ランドクルーザー250は、ヘビーデューティな70系に乗用車の要素を与えて派生したライトデューティ系のプラドが世代を追うごとに高級志向に傾倒していったことを受けて、ランクルの中核モデルとして相応しく、原点に回帰することをコンセプトに開発されました。このランクル250はランクル300と同じGAFプラットフォームを土台としており、機構的な共通性も高く、ホイールベースも300と同じ2850mmを採用しています。ただし、どんな道でも「運転しやすく疲れない」という300に対し、250は「誰でも扱いやすく楽しい」と微妙にニュアンスが差別化されているほか、いくつかの新しい機能も与えられているようです。今回はそんなランドクルーザー250のオンロード試乗をモータージャーナリストの岡本幸一郎さんがレポートします。

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出演岡本幸一郎
撮影・ディレクター・編集井上雅行

トヨタ ランドクルーザー250 ZX　主要諸元
●全長4925mm ●全幅1980mm ●全高1780mm ●ホイールベース2850mm ●車両重量2410kg ●エンジン2.8L直4ディーゼルターボ ●最高出力204ps150kW/30003400rpm ●最大トルク500Nm51.0kgm/16002800rpm ●駆動方式4WD ●トランスミッション8速AT ●WLTCモード燃費11.0km/L ●乗車定員7名

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