UKチャンネル投稿日 2023/04/15
今回協力してくれたサヒードのインスタグラム / thesteerman
チューンド パトロールを用意してくれたF パフォーマンスのインスタグラム / f_performance
今回はチューニングのレベルが異なる日産パトロールをゼロヨンで対決させ、それぞれの違いを検証します
ノーマルモデルは、4.8Lの直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力280馬力、最大トルク420Nmを発揮します。そして、同じエンジンにターボを追加し、出力を380馬力、トルクを580Nmに高めたライトチューンモデルも用意しました。
さらに過酷なチューニングを施し、最高出力1200馬力に1,600Nmのトルクを発揮するフルチューンモデルが続きます
そして極め付けは、R35 GTRのシャーシを流用したパトロールです。GTRの3.8L V6ツインターボエンジンを搭載し、そのパワーは3000馬力、トルクは3500Nmという驚異的な数値を叩き出しています
もちろん、これにふさわしいライバルも見つけなければなりません。
こんな概要欄を見る暇があるくらいなら、素晴らしいドラッグレースを最後まで見て、結果を確かめてください
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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