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【成田空港】それでも絶世の”3発美女”は空へと向かう!今日も成田で黙々と働き続けるフェデックスのMD-11Fを徹底的に眺め尽くしてみた

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Zari-G Channel

1990年、当時の多彩なハイテク技術を満載し、”夢の次世代長距離大型機”として華々しくデビューしたはずのマクドネル・ダグラスMD11。しかし、性能未達などのトラブルを抱えた上に、時流の変化もこの機種に味方することなく、結局200機程度しか売ることができぬまま2000年に生産を終了してしまいました。2016年には旅客機としての使命も終わりを告げ、今はただ、貨物機として黙々と働き続けるしかない”悲運の名機”・・・。成田には、フェデックスが運航している貨物型のイレブンが、かろうじて1日に1〜2機程度姿を見せるのが精一杯という状況となっています。
そんなMD11ですが、旅客機としての使命は終えているものの、3発のエンジンが織りなす驚異的なパワーと、そのあまりに美し過ぎるフォルムは今も健在 行き交う飛行機たちもほとんどが双発機という状況になり、顔ぶれも一気に没個性化が進んでいる中にあって、今もこのイレブンは独特のオーラを放ち続けているといってよいでしょう。たとえそれがスペマ機でなくとも「イレブンが来てくれる」というだけで、ついついカメラを構えてしまう・・・というファンの方も、決して少なくはないはずです。
そこで今回は、個人的な強い思い入れも込めてこのフェデックスMD11Fを徹底的に追いかける動画を作らせていただくことにしました。彼らの来歴から彼らを取り巻く現状、そして、ちょっとした違いやヲタ度全開のバージョンチェックまで、とにかく最初から最後まで徹底的に「フェデックスイレブン」だけを追った内容となっています。自身でも呆れるほどMD11に入れ込んだ、ブッ飛んだ要素の話ばかりとなっておりますので、多分、いつもご覧下さっているほとんどのみなさま方からソッポを向かれてしまうような、惨憺たる視聴回数となる予感プンプン苦笑ではございますが、この動画をご覧下さった方の中のお一方でも「あぁ、今度の休みにでも、イレブンに逢いに成田へ行きたいなぁ」なんて思って下さる方がいらっしゃいましたなら、もうそれだけで、この動画を作らせていただいた意味はあるのではないかと思えてなりません。
現時点において、スペマ機などは1機も存在していないフェデックスのMD11ではございますが、この動画をご覧いただくことで、次にMD11と逢った時の”視線”が変わるようであれば、同じファンとしてとても嬉しいことなのでございます。

BGM by Peritune

なお、「BGMがうるさいのでイヤだ」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
BGMカット版・BGM cut Version
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#成田国際空港
#fraighter
#airport

posted by bionestor6j