【再見廠長APM1】

2019年1月16日一位前輩離開了我們我們親愛的「廠長」全球第一部 NEOMAN A34 樣版巴士 APM1 提早退役終年 16 歲。

現在就讓我們一同懷緬他的一生吧

猛獅車廠 (MAN) 自2001年收購 NEOPLAN 後把 Neoplan 與 MAN 的巴士業務整合為 Neoman。2003年推出 Centroliner 後繼底盤的A34MAN A34 ND313F。

2003年5月九巴接收全球第一部 NEOMAN A34 樣版巴士

配置
MAN D2866LUH24Euro 3引擎
Voith DIWA864.3E 波箱
全透氣碟式制動


巴士沿用 Neoplan Centroliner N4426/3 的一體化車身直樓梯版本車身闊度由 2.5米 增至 2.55米。香檳金色 配上 香檳棕色雙裙邊 獨特的車身塗裝。

巴士於2003年10月6日首次登記為車牌 LE4612車隊編號 APM1。

初期曾為掛牌車但由於多次行車期間壞車被列為後備車更因缺乏零件維修長期留廠沒有出勤而被戲稱為「廠長」。

此後九巴決定不再引入同型號巴士。


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