#culata #apriete #goniometro
En este vídeo queremos mostrar la manera correcta de dar el apriete de pernos de culata con dinamometrica cuando vamos a substituir la junta.

En la mayor parte de los casos deberemos emplear un goniometro o bien un goniometro digital para dicha tarea de ajuste de pernos de culata.

Y en todos ellos usaremos un orden de apriete y un torquimetro o dinamométrica.



La importancia reside en el apriete de pernos de culata de motor, el torque preciso y elegir el orden de como apretar la cabeza junto a saber si son tornillos plásticos para autos o bien tornillos culata elásticos únicamente, determinara el éxito de la operación.

El torque de pernos de culata de motor lo podremos verificar en la documentación adjunta con la junta de culata nueva.

El torque de culata o apriete ya sea únicamente a una presión determinada o bien a presión más grados, deberemos aplicar la primera parte con un torquímetro o dinamomentrica y el segundo paso con un goniómetros o medidor de ángulo de giro.

Para apretar la culata o cabeza correctamente es necesario seguir los pasos y conocer cómo hacerlo de forma correcta. No tiene sentido substituir una junta en mal estado y luego no realizar el torque correcto.

En otros países lo conoceréis como apretar tapa de cilindros o ajuste de pernos de culata de motor o apriete de cabeza y en todos los casos significa apretar culata y podreis realizar dicha tarea con un goniometro digital o analogico y un torquimetro.



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Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.

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