Provata su strada l' Aprilia Mana 850 automatica, il video è limitato a una piazzola di sosta e fatto con il cell. non avevo una action cam a disposizione per riprese dinamiche :P
Le impressioni:
Interessante soluzione per questa Aprilia dotata di cambio automatico che lascia molte variazioni di stile di guida relative all'utilizzo del cambio, infatti la si puo utilizzare in completo automatismo lasciando che l'elettronica si occupi lei quando cambiare in base al gas aperto, oppure in semi automatico azionando le levette + e nel blocchetto elettrico a fianco la manopola sx, il semi automatico è disponibile anche azionando la classica levetta cambio tradizionale di cui è anche dotata.
Le mie impressioni di guida avendo testato la Mana in una strada di collina tutta curve strette sono soddisfacenti a livello di prestazioni considerando la tipologia di moto, molto agile nei cambi di direzione e rapida a scendere in piega sa regalare prestazioni soddisfacenti in grado anche di appagare le aspettative di motociclisti con esperienza.
Consiliabile anche per neofiti o il gentil sesso, ben bilanciata per il peso ed erogazione fluida e dolce motore/cambio non mette in difficoltà e non risulta impegnativa nella gestione di guida.
I motociclisti più corsaioli probabilmente non la troveranno propriamente adatta a loro, non fa parte del genere moto da sparo e adrenalina a fiumi, io ho una Tuono 1000 r del 2006 e chiaramente è altra cosa.. ma la Mana non nasce per competere con questo genere prestazionale e non vuole esserlo..
Le mie valutazioni finali la classificano una valida scelta adatta a una vasta fascia di utenti e per tutti coloro che desiderano pennellare l' asfalto in scioltezza e con il minimo impegno..