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El proyecto portuario se ubica a 2.600 metros aguas arriba de la desembocadura de río León, al costado sur de Bahía Colombia del Golfo Urabá, Mar Caribe de la costa Atlántica de Colombia.

Las obras contemplan la intervención del Puerto de Turbo (hoy conocido como Puerto Antioquia), el que es conformado por la conjunción de los recintos portuarios llamados El Zungo y El Wafe.

Puerto Antioquia contará con un muelle de 91 metros de ancho por 570 metros de largo y 5 posiciones de atraque. Tendrá un calado de 14 metros y una capacidad para recibir portacontenedores de 367 metros de eslora.

De manera adicional, se materializará una plataforma fuera de costa, un viaducto marítimo de 4,1 kilómetros y un terminal en tierra. También contempla acciones de restauración ambiental en 255 hectáreas, control de la deforestación y la compensación de manglares en más de 5 hectáreas.

Con la construcción de Puerto Antioquia, las distancias entre el interior de Colombia, puntualmente Bogotá y Medellín, y el norte del país se reducirán en 33% y 47%, respectivamente, al contar con este centro de conexión en el municipio de Turbo, que mejorará la eficiencia del transporte de carga.
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