El BMW 128ti no es el Serie 1 más rápido, ni el más potente, ni mucho menos el más barato; pero sí, probablemente, el más atractivo de la gama. ¿Y por qué? Pues porque este "turismo internazionale" sigue la misma receta del Volkswagen Golf GTI: combinar un motor prestacional con un chasis deportivo y una imagen muy “pintona”. En esta prueba de conducción en vídeo descubriremos con vosotros el BMW 128ti, un compacto con 265 CV de potencia, tracción delantera, diferencial autoblocante y ¡más espíritu M de lo que parece!

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00:00 Presentación
02:33 Motor y cambio
06:30 Chasis y dinamismo
09:20 Puesto del conductor
11:10 Diseño y exterior
12:51 Precios y conclusión

Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator

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