BMW全新第三代X1開賣一年以來銷售成績不俗而我們推測原因有三。第一是外型。新X1的內外設計實在漂亮不僅科技感、運動味都強烈在車身尺寸放大後實車還頗有中型休旅架勢。

第二是空間。新X1的後座頭部空間寬裕、椅背可多段調整、椅墊高度也夠即便縱向膝部不算太過出色但乘坐舒適性與開闊感都不錯而且行李廂與最大置物容量居然和同門師兄X3不相上下

第三操控真的棒。新X1雖是前驅車型但操控性與駕感仍延續BMW風格轉向靈敏活潑、底盤動態穩定沉著搭配適中的阻尼設定與19吋大尺寸圈胎不僅人人好上手彎道極限也高。

不僅於此它還具備由10.25吋儀錶板與10.7吋中控觸控螢幕組成的大型曲面虛擬座艙、Level 2 輔助駕駛等級的主動式安全設計與Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能等現代買家重視的多想科技配備整體表現均衡、產品設定討喜。快來看麥克的試駕影片你會發現更多

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00:00 開場片頭
02:00 外觀設計
04:26 行李廂表現
05:30 後座空間
06:46 內裝設計
11:06 試駕感受
14:08 試後感想

音樂來源Envato Elements/ Upbeat and Energetic Indie Rock /Licensee 江俊毅