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En este video, el capitán Hermann nos platica sobre su Cessna 182 modificado con una conversión Peterson STOL (Short Take off and Landing) que incluye unos canards en la parte delantera del fuselaje, generadores de vortices en las alas y el elevador y un motor poderoso de 260 caballos de fuerza. Esta conversión le permite a la aeronave despegar y aterrizar hasta en menos de 150 metros a nivel del mar y tener una velocidad de pérdida cercana a los 30 nudos, pero a la vez es capaz de viajar a 135 nudos en crucero, gracias a su poderoso motor de 260 caballos de fuerza. Descubre todo sobre esta increíble aeronave en este video.