いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回は新型「ポルシェ・パナメーラ」にスペインはアンダルシア地方セビリア郊外で試乗します。

通算で3代目に当たる新型は2023年11月、上海で発表されました。新型にはいくつもの新機軸が投入されていますが、その中でもアクティブサスペンションシステム「ポルシェ・アクティブライド・サスペンション」は注目に値する新技術です。

これはパナメーラの“ラグジュアリースポーツ”としての快適性を引き上げることを目的としたもの。旋回するときに生じるロールモーメントや、ブレーキングや加速のときに生じるピッチモーメントを打ち消し、車体の姿勢を平らに保ちます。

試乗会のベース地となったモンテブランコサーキットでは、このアクティブライド・サスペンションの動きを示すテストも行われました。ご覧ください。

6:35 アクティブライド・サスペンションの波状路走行テスト

《お詫びと訂正》
7:59から「システム最高出力は470ps、システム最大トルクは650Nmという力強いスペックのエンジンで、0100km/hは4.1秒、最高速度は280km/hと発表されています」と解説しています。これは誤りで、正しくは「最高出力は353ps、最大トルクは500Nmという力強いスペックのエンジンで、0100km/hは5.1秒、最高速度は272km/hと発表されています」です。ここにお詫びし、謹んで訂正させていただきます。

《試乗車の主要諸元》
ポルシェ・パナメーラ
全長×全幅×全高5052×1937×1423mmホイールベース2950mm車重1885kgDIN駆動方式RWDエンジン2894cc V型6気筒 DOHC ツインターボボア×ストローク84.5×86.0mm最高出力260kW353ps54006700rpm最大トルク500Nm19004800rpmギアボックス8段PDKサスペンション前ダブルウィッシュボーンエアスプリング、後マルチリンクエアスプリングタイヤサイズ前265/45ZR19、後295/40ZR19車両本体価格1424万円日本市場価格

ポルシェ・パナメーラ・ターボ Eハイブリッド
全長×全幅×全高5054×1937×1421mmホイールベース2950mm車重2360kgDIN駆動方式4WDエンジン3996cc V型8気筒 DOHC ツインターボボア×ストローク86.0×86.0mmエンジン最高出力382kW519ps6000rpmエンジン最大トルク770Nm23304000rpmモーター交流同期電動機モーター最高出力140kW190ps3200rpmモーター最大トルク450Nm7002971rpmシステム最高出力500kW680ps/55006800rpmシステム最大トルク930Nm/16004900rpmギアボックス8段PDKサスペンション前ダブルウィッシュボーンエアスプリング、後マルチリンクエアスプリングタイヤサイズ前275/40ZR20、後315/35ZR20車両本体価格未定日本市場価格

《出演者とスタッフ》
✅出演
竹下元太郎 (CG編集長)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
✅撮影
ポルシェ
CG
✅編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)

《試乗データ》
✅試乗日
2023年2月27日
✅試乗地
スペイン・アンダルシア地方・セビーリャ郊外の一般道、およびサーキット
・シルクイート・モンテブランコモンテブランコ・サーキット
https://maps.app.goo.gl/bqQ1nqDV2b86W...

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