Après deux accidents ayant provoqué la mort de plus de 300 personnes, un système de protection du Boeing 737 MAX appelé MCAS est pointé du doigts. Ce système de protection du domaine de vol se déclenche en pilotage manuel à la rentré des volets et cherche à éviter un décrochage en mettant l’avion a piqué, mais il ne repose que sur les informations d’une seule sonde d’incidence.


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