様々な本格オフ車たちと林道ツー
ほんとに着いていけるのか


林道を50km走ってきてハンターカブの特性がかなり見えてきました。


今回の使用タイヤ

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ハンターカブ最強のスキッドプレート

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【撮影機材】

DJI OSMO ACTION3
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【チャプター】
0:00 先頭
0:03 県北部にフラットツーに行くので NVANにトランポしました
0:08 自走したかったのですが、南部は朝から雨でした(T_T)
0:51 うん、でもやっぱり離されてくw
1:03 2速がもう少しショートな方が使いやすそうです
1:45 しかしめちゃくちゃ遅れる事も無いので そこまで迷惑はかからないですね(^^)
2:09 各バイクの試乗会なども
2:25 TYSむずすぎてw
2:29 これで何故かっ飛ばせるのが謎
2:35 シグナルバトル VS CRF125F
3:00 これフラットか?
3:06 ちょいゲロの廃道
3:23 ちょいゲロだと本格オフ車軍団もスピードを 出せないので、付いていきやすいですね
4:14 普通カブの人をこんなとこに連れてくる?
4:38 友達も借りもんバイクで良くやるわww
4:49 GP22、がれ場はメリメリ進んで楽しいです
5:00 GP22、山が低いのでヌタヌタは 駄目だな
5:13 オラオラ!どうした
7:13 足付きは悪いけど、重心が低いので 転ける感じは全く無いですね
7:43 撮影者の転けるの期待してる悪意を感じる
8:35 涼しくて気持ちいいですね
9:52 また悪意を感じます
10:13 ZETAのアンダーガードが心強い
10:43 ヨシムラマフラーだけは
12:05 林道ツーリングは楽しいな~(^^)
12:39 マシンチェンジ
13:32 めちゃくちゃ乗りやすいと思ってたけど、サスの ストロークも少なくて意外に難しい
13:43 また人のカブでけっこう行く人
16:46 なんだかガチャガチャですw
17:02 スタンディングはやりにくので 基本的に難所は二足二輪でバタバタ進んでます
18:26 最後の林道はハチ高原周辺
18:30 雨で高地なので最早寒いです
18:35 今回はメジャーな氷ノ山林道ではなく、コアな周辺の林道で 遊んできました
18:40 50KMほどハンターカブで林道走った感想です
18:47 サスペンションの性能差が本格オフ車との違いを感じました
18:54 色んなシーンで楽しめる良いバイクですね。 今後もいろんな所を走り回りたいと思います(^^)