Esta aeronave continúa la estirpe de los famosos cazas de la familia Mirage III aunque abandona la tradicional ala en delta para adoptar una configuración más moderna de ala en flecha y diedro negativo. Con esta configuración alar, el mirage F1 buscaba mejorar las prestaciones del avión en cuanto a despegues y aterrizajes cortos, así como de su maniobrabilidad. Voló por primera vez en el 66 y lo usaron mas de 14 paises, y algunos lo siguen utilizando .
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Fuentes fotográficas y de video:
By Chris Lofting commons file, CC BYSA 4.0,
By USAF U.S. DefenseImagery photo
By RuthAS Own work,
By Staff Sgt. Lee Corkran DFST9207180, Public Domain,
By SSgt. Gus Garcia, USAF –
By ©2008 K. Krallis, SV1XV Own work, CC BYSA 3.0,
By Aminovich en:Image:Moroccan Mirage F1CH 7.jpg, Public Domain,
By Col André Kritzinger, CC BYSA 3.0,
By Col André Kritzinger, CC BYSA 3.0,
By KGyST –
By Rob Schleiffert Mirage F1BD, CC BYSA 2.0,
By Tim Felce (Airwolfhound) Mirage F1 RIAT 2008, CC BYSA 2.0,
By Mike Freer Touchdownaviation –
By Adrian Pingstone (Arpingstone) Own work, Public Domain,
By Col André Kritzinger, CC BYSA 3.0,
By Shahram Sharifi Own work, CC BYSA 4.0,
By PA Own work
By Staff Sgt. Lee F. Corkran DFST9207749, Public Domain,
By Leo za1 Own work, CC BYSA 3.0,
De Jerry Gunner –
De Jerry Gunner
De Flox Papa – Flickr
De SSGT GUS GARCIA
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