This is a completely technical video, so please go easy on the introduction music!LOL
The idea is to demonstrate the use of the THRUST LEVERS along with the A/THR system for a FLEX TO, in another words the NOT use of them since all you do is move forward for takeoff, after initial power reduction you keep them at CLIMB during the entire flight and set it back to IDLE for landing. There is a lots of information coming straight from the aircraft's manual and hopefully it will be useful.
Aircraft Airbus A319
Flight: SBBR to SBTE
SOUNDTRACK: Kill Bill (Soundtrack) (Vol.1) Don't Let Me Be Misunderstood

FAQ

1?

Ok pessoal, acho que nesse eu peguei um pouco pesado no inglês pois o vídeo é completamente técnico e as informações copiadas e coladas do manual da aeronave.
Dessa forma a idéia é mostrar o uso, ou pouco uso das manetes de potência, juntamente com o sistema de A/THR. Basicamente demonstro como se faz uma decolagem com potência reduzida (ou FLEX TO como chamamos).
Espero que as informações, que não são poucas, sejam de utilidade para os "simuleiros" de plantão.
Aeronave: A319
Voo entre Brasília e Teresina
MÚSICA: Kill Bill (Soundtrack) (Vol.1) Don't Let Me Be Misunderstood

Perguntas frequentes:

1?