1952 kam mit dem VT 08.5 ein neuer DieselSchnelltriebwagen auf die Gleise. Die 140 km/h schnellen Triebwagen waren u. a. im FDZugdienst unterwegs. Für den Regionalverkehr wird 1953 die fast baugleiche Baureihe VT 12.5 auf die Gleise gestellt. 1985 werden die letzten Züge ausgemustert. Sehen Sie einen Ausschnitt aus einer umfangreichen Dokumentation über die beiden Baureihen. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: https://www.ekshop.de/dvdcd/dvd/baur...
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