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Die Feldbahn der Firma KEMAT Skalná

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Joachim Kaddatz (JOKABerlin2020)

Bereits im 18.Jahrhundert wurde in der Umgebung von Wildstein (heute Skalná) Ton und Sand abgebaut. Seit 1991 als Werk für keramische Rohstoffe KEMAT Keramické Materiály Skalná und heute in der österreichischen Lasselsberger Gruppe, betreibt das Werk eine der letzten tschechischen Feldbahnen in der keramischen Industrie. Regelmäßig kommen hier noch Feldbahnloks der Baureihen BN30 (MD2Š), BN30R, DNHI735 oder DH30S zum Einsatz. Der Film zeigt das nach 2000 existierende Netz mit der Grube Nová Ves, mit Werkstatt und Zwischenlager in Kateřina und der Aufbereitung in Vonšov und Nový Drahov.
Filmaufnahmen von J. Kaddatz und J. Kánsky 2000 2011

posted by sugarbaby8841i1