යතුරුපැදියේ ටයිමින් චේන් ගෙවීමට ලක්වී ඇත්නම් අලුතින්ම දැමීම අනිවාර්යයෙන් කල යුතුය නැත්නම් ටයිමින් වෙනස් වී එන්ජිමේ වෙනත් කොටස්වලට හානීවිය හැකිය. එමෙන්ම ටයිමින් චේන් වලට අදාල කොටස් වන ටයිමින් ගර්ඩ් , ටයිමින් එජසමන්ට් ගෙවී ඇත්නම් ඒවාද අලුතින්ම දැමිම අනිවාර්යයෙන් කල යුතුය .එමෙන්ම මෙම විඩියෝව තුල හයිබෝනට් ගම්එක ඔරින් සදහා යොදනු ලබන්නේ එම කොටස් ගෙවී තිබෙන නිසා බව සැලකිලිමත් වන්න එමනිසා අලුත් ඔරින් සදහා එම ගම්එක යොදාගැනීමෙන් වලකින්න. තවද ක්ලච් හවුසිම සියුම් කඩතොලු නැතිනම් සෙලැක් ගම් වෙනුවට ග්‍රීස් යොදාගන්න. ක්ලච් නට් ගැලවීමේදී සහ තදකිරීමේදී ක්ලච් හෝල්ඩින් ටූල් යොදාගන ක්ලචය කැරකීම නැවැත්වීමටද පුළුහන.
විඩියෝව නැරබුවාට ස්තූතියි!!!

If the timing chain on a motorcycle is worn out, a new timing chain must be replaced or the timing may change and other parts of the engine may be damaged. When inserting a timing chain, check the timing adjustments and the timing chain guard and replace them if they are not in good condition.Also note that in this video the hibernate gum is used for Oring because those parts are worn out so do not use that gum for new Oring. Also, if the clutch housing itself has no cracks, use grease instead of shellac gum. The clutch holding tool can also be used to stop the rotation of the clutch when the clutch nut is loosened and tightened.
Thanks for watching the video !!!

| SUBSCRIBE | LIKE | COMMENT | SHARE |