Con un potentísimo motor radial de 18 cilindros, el Douglas A1 Skyraider había sido diseñado a finales de la segunda guerra mundial como un bombardeo en picado y torpedeo embarcado, pero tuvo una larga carrera como avión de ataque convirtiéndose en el símbolo del pasaje de la era de los motores a pistón por los motores a reacción. Estuvo en servicio no solo en estados unidos con su participación en corea y Vietnam , sino también con la marina británica y la fuerza aérea francesa

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