¿Has tenido problemas de inyección parecidos a este? Si te dedicas a esto, y no los has tenido, los tendrás




Cualquier injector o inyector diésel common rail precisa de una serie de cuidados en su trato, para realizar un cambio.
Cuando tenemos que cambiar inyectores diésel siempre deberemos tener presente aspectos como la limpieza de la zona, las superficies de contacto, el par de apriete, la purga o el ajuste de inyectores diésel.
Tres de las marcas más relevantes del mercado, como son Delphi, Siemens o Denso, precisan purgar inyectores diésel para evitar dificultades en el arranque inicial.
Un inyector denso además precisara de unos requisitos de programación diésel adicionales.
Un inyector Delphi será más especial en la purga motor diésel.
Sobre las arandelas de inyector tenéis un video especifico que ayuda a entender porque es tan importante este elemento.
inyector emparejar lo podemos relacionar con un puro tramite, este video intenta mostrar porque es tan importante.
Código IDE, i2c, i3c, podemos emplear la nomenclatura que prefiráis, el resultado y lo que se pretende es semejante.







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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes de realizar un curso de mecanica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.


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