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FIDAE 2024: TP-75 DULUS la propuesta de la Fuerza Aérea de República Dominicana para la región

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FGMEDIA TV | Aeronáutica y militar

Una gran sorpresa fue la venida del primer avión ensamblado en República Dominicana, producido por Flying Legend y que incorpora una serie de variantes del Tucano Replica realizadas por la Fuerza Aérea de República Dominicana y fue exhibido todos los días de la Feria Internacional del Aire en su XXII Versión.

Más económico que el ENAER T35 Pillán, pantallas multifunción FLYDYNON, puntos duros en sus alas y el uso de combustible automotriz de 95 octanos hacen que el DULUS sea una atractiva aeronave de instrucción y patrullaje.

Conocimos a fondo el TP75 Dulus gracias al Comandante de la FARD, Waldo Pons. El nos dió a conocer detalles de su propuesta para la región en alianza con Flying Legend.

Actualmente la FARD es usuaria del ENAER T35 Pillán, actual instructor básico para los pilotos que posteriormente pasarían a volar helicópteros, aviones de transporte o ataque ligero como el Super Tucano. Con este proyecto, la Fuerza Aérea busca tener un ahorro considerable en la operación, instrucción y horas de mantenimiento.

El TP75 Dulus lleva esta denominación por T (Trainer, o Entrenador en español), P (Patrol, Patrulla en español) y 75 por que el proyecto nace cuando la Fuerza Aérea de República Dominicana cumplía 75 años de historia. Dulus hace referencia al ave reconocida por la nación.

A diferencia del kit inicial que vende Flying Legend para uso civil, este posee refuerzo estructural en las alas, fuselaje y empenaje así mismo tiene además paracaidas balistico y tal como el kit inicial, trae una planta motriz Rotax 915iS turbo con cuatro palas, potencia de 140hp y una autonomia de vuelo sobre las cinco horas a una velocidad de 150 nudos, acorde a su propósito de patrullaje y tren retráctil.

Los puntos duros en las alas buscan instalar de manera certificada, sistemas de vigilancia como cámaras de alta definición, térmicas y armamento que no se ha definido.

El proyecto contempla 10 unidades para la fuerza aérea los que según su experiencia podría ser ampliado y se piensa producir localmente entre 1 a 2 unidades mensuales conforme a la demanda en donde varios países en la región están viendo esta opción como la mejor para el entrenamiento básico.

Video: Guillermo Sánchez
Edición: Rafael Shinya

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INFO: https://www.fgmedia.cl

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posted by benmassefz