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En este video se tratan los siguientes temas:

Carga Alar, 0:27
Carga Alar Cubica, 0:58
Potencia eléctrica, 1:40
Tabla de potencia eléctrica por kilogramo, 2:06
Potencia mecánica, 2:41
Fuerza de empuje, 3:52
Aceleración, 4:18
Aceleracion y cinematica, 4:57
Relación empuje a peso, 5:15
Velocidad máxima y fuerza de arrastre, 6:13
Constante de velocidad del motor, 7:49
Velocidad angular de la helice, 8:02
Paso de la hélice, 8:25
Pitch speed, 8:40
Velocidad de entrada en pérdida y fuerza de sustentacion, 9:59
Velocidad de aterrizaje, 11:42
Velocidad de despegue, 12:06
Alargamiento del ala, 12:17
Eficiencia aerodinámica, 12:27
Tamaño de la helice y parametros del motor, 13:22
Material y eficiencia de la helice, 14:46
Velocidad lineal de la punta de la hélice, 15:27
Velocidad máxima de rotación de la hélice, 16:41
Vórtice en las puntas de la hélice, 17:23
Dimensionamiento del variador, 17:37
Intensidad máxima de pico, intensidad máxima en régimen constante, 18:00
Perfil alar, 18:43
Dispositivos hipersustentadores del avión, flaps y slats, 19:06

FORMULARIO

**Carga Alar

Carga Alar=masa (kg)/superficie alar (m^2)

**Carga Alar Cubica

Carga Alar Cubica (WCL)=masa/√(superficie^3)

** potencia eléctrica por kilogramo

C=I·V/m (kg)=P_electrica (W)/m (kg)

**potencia mecánica

P_mecanica=P_electrica·η_motor·η_helice

**aceleración

a (m/s^2)=empuje (g)·9'8 (N/kg)/(1000·m(kg))

**Relación empuje a peso

E/P=empuje (g)/(1000·m(kg))=empuje (kg)/m(kg)

/= ()/ (9′8·())

**velocidad máxima

V_maxima=√2·empuje (kg)·9'8/(ρ·A (m^2)·CD)

**velocidad angular en rpm

ω (rpm) = KV motor · voltaje batería

**pitch speed

V (m/s) = 3/4·ω(rpm)·paso (p)·0'0254 (m/p)·1/60(min/s)

**velocidad de entrada en pérdida

V_perdida=√2·m (kg)·9'8/(ρ·A (m^2)·CL)=√19'6·carga alar(kg/m^2)/(ρ·CL)

V perdida (m/s)=4·√carga alar (kg/m^2)

(/ℎ)=14′ 5·√ (/^2)

**velocidad de aterrizaje

V_aterrizaje=1'5·V_perdida

V_aterrizaje (km/h)=V_perdida (km/h) + 12 (km/h)

**velocidad de despegue

V_despegue=1'2·V_perdida

**alargamiento

Ʌ=envergadura/cuerda media=largo del ala/ancho del ala

**eficiencia aerodinámica

L/D=F_sustentacion/F_arrastre

(L⁄D)maximo=1/2 √Ʌ·ϵ·п/CD,0

**velocidad de la punta de la hélice

_ (⁄)=(⁄)· ()

V_punta (m⁄s)=ω(rpm)·3'14/30(rad⁄s/rpm)·radio (p)·0,0254 (m/p)