Sejarah panjang Mitsubishi Fuso dapat ditelusuri kembali dari sang pelopor pertamanya bernama Yataro Iwasaki.
Yataro memulai karirnya dengan bekerja di klan Tosa, klan ini memiliki kepentingan bisnis di banyak wilayah Jepang, yang meningkatkan ambisi pemuda tersebut.
Nama Mitsubishi lahir pada 1873, ketika Yataro resmi menjadi presiden perusahaan.
"Mitsubishi" memiliki lambang tiga berlian yang merupakan perpaduan dari lambang Tosa dan Iwasaki.
Yataro mengembangkan perusahaannya untuk berinvestasi di pertambangan dan perbaikan kapal.
Yataro juga menyewa galangan kapal Nagasaki dari pemerintah pada 1884 dan mengubah namanya menjadi Nagasaki Shipyard & Machinery Works, dan mulai membuat kapal dalam skala besar yang merupakan awal mula Mitsubishi di bidang manufaktur.

Pada 1886 Mitsubishi Sha didirikan

Pada 1891 Yokohama Dock Company Ltd didirikan

Pada 1893 Mitsubishi direorganisasi menjadi Mitsubishi Goshi Kaisha (Kemitraan Terbatas)

Pada 1914 Mitsubishi Heavy Industries Shimonoseki Shipyard & Machinery Works didirikan

Pada 1917 Nagasaki Shipyard diubah menjadi Mitsubishi Shipbuilding & Engineering Company

Pada 1917 Lahirnya mobil pertama Mitsubishi model A

Pada 1932 Mitsubishi meluncurkan bus pertamanya Fuso B46 dari galangan manufaktur kapal Kobe

Pada 1934 Mitsubishi Shipbuilding & Engineering Company, Ltd. kembali diubah namanya menjadi Mitsubishi Heavy Industries (MHI)

Pada 1935 Mitsubishi Heavy Industries digabung dengan Yokohama Dock Company

Pada 1941 MHI meluncurkan truk bermesin diesel pertamanya dengan kode YB40 2 Ton.

Pada 1942 Mitsubishi Heavy Industries sudah menaungi sejumlah perusahaan Mitsubishi Steel and Arms Works, Akunoura Engine Works, Mitsubishi Arms Plant, Mitsubishi Electric Shipyards, Mitsubishi Steel and Arms Works, dan MitsubishiUrakami Ordnance Works.

Pada 9 Agustus 1945 Nagasakhi dijatuhi oleh sebuah bom atom

Pada 1946 Mitsubishi menghadirkan Bus B1 dan lahirnya truk yang menyandang nama Fuso pertama dengan kode KT1 4ton.

Pada 1951 Mitsubishi menghadirkan truk berpenggerak 6x6 dengan kode W11

Pasca pembubaran zaibatsu pasca perang dunia II Mitsubishi akhirnya dibagi menjadi tiga perusahaan.

Pada 1959 Mitsubishi menghadirkan Fuso T380

Pada 1960 Mitsubishi meluncurkan minibus pertama B10 atau yang biasa dikenal Fuso Rosa.

Pada 1963 Mitsubishi menghadirkan generasi pertama Fuso Canter model T720

Pada 1964 ketiga perusahaan yang sebelumnya terbagi, kini telah bergabung untuk membentuk Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.

Pada 1964 Truk tugas menengah T620 diluncurkan

Pada 1967 truk Model T951 diluncurkan

Pada 1968 Fuso Canter generasi ke 2 diluncurkan dari model T90

Pada 1970an MFHI melakukan joint venture dengan Chrysler Corporation, kemudian mendirikan Mitsubishi Motors Corporation
Model pertama inovasi baru mitsubishi yang keluar dari jalur perakitan adalah seri truk T650

Pada 1973 Fuso F series resmi membuka babak baru yang menggantikan seluruh jenis model kabin truk fuso T series segmen berat.

Pada 1973 Canter generasi ke 3 dari model T200 diluncurkan

Pada Juli 1976 Fuso FK series meluncur dengan struktur dasar yang sama dengan F series

Pada 1978 Truk Canter generasi ke 4 diluncurkan

Pada 1983 Fuso The Great generasi pertama muncul untuk menggantikan F series.

Pada 1984 Fuso Fighter diluncurkan untuk menggantikan model FK series.

Pada 1985 Canter Generasi ke 5 diluncurkan

Pada 1992 generasi kedua Fuso Fighter diluncurkan (Furikon Fighter)

Pada 1993 Truk ringan Canter generasi ke 6 diluncurkan

Pada 1996 truk tugas berat Supet Great hadir sebagai penerus dari The Great

Pada 2003 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation didirikan. DaimlerChrysler, Mitsubishi Motors Corporation, dan perusahaan Mitsubishi lainnya masingmasing mengakuisisi kepemilikan sahamnya.

Pada 2005 MMC mengalihkan saham MFTBC miliknya kepada DaimlerChrysler

Pada 2006 MFTBC memindahkan kantor pusatnya dari Tokyo ke Kawasakishi, Kanagawa.

DaimlerChrysler menjual saham mayoritasnya di Chrysler Corporation kepada Cerberus Capital Management Daimler Korporasi (MercedesBenz Group)

Menyusul sejak pengambilalihan saham oleh Daimler, FUSO mendapatkan organisasi penjualan pusat di Jerman yang berbasis di Stuttgart untuk pertama kalinya.

Pada 2014 Super Great V hadir yang telah mengalami perubahan model change wajahnya

Pada 2017 jajaran truk ringan baru ECanter kembali hadir, sebagai bentuk kepedulian perusahaan untuk solusi minimnya polusi udara.
Babak baru truk ringan ini ditandai dengan hadirnya kendaraan Canter Euro 6.

Pada Maret 2017 Situs teaser dibuat untuk melihat pratinjau perubahan model pertama Super Great baru generasi ke 2 yang sejak awal peluncurannya sudah berlangsung selama 21 tahun.

Sumber pada konten ini :
mitsubishifuso.com
daimlertruck.com
mercedesbenz.com
fusotrucks.com
fuso.com

Fuso Official
https://youtube.com/@Fusoofficial?fea...