Chegou a hora de falar sobre os motores de 3 cilindros, tanto os mais "comuns" que é encontrado na Tiger 800 e 1200, primeiras mt09, Rocket 3 e até nos carros como UP tsi, e também sobre o motor de 3 cilindros com virabrequim Tplane que é o motor que equipa a Tiger 900.
Ja reparou que o som do motor de 3 cilindros lembra muito um motor de 4 cilindros, mas o motor Tplane lembra muita mais o som de um motor de 2 cilindros.
Nesse video além de entender o funcionamento desses motores, usando exemplos práticos, também vamos entender o misterio por trás do ronco da Tiger 900, com direito a demonstrações audio visuais.

**** Esse vídeo não é valido para as novas MT09, onde a yamaha diz que é um 3 cilindros crossplane ****

Assista o video sobre os motores de 2 cilindros de 180° vs 270° vs 360°, nesse você entenderá porque uma cb450 ou benelli 302 mesmo sendo bicilíndrica tem o ronco muito parecido com uma 4 cilindros, além de entender o som da cb500, mt03, ninja 650 e os motores incríveis da mt07, Interceptor 650 entre outras.
   • Som dos motores 2 cilindros 270° (Mt0...  

Um enorme agradecimento ao Rodolfinho da Z que permitiu que a utilização desses trechos do vídeo para demonstrar o som! Por favor, passe no canal dele, o melhor canal de motos do youtube!
Canal do Rodolfinho:
   / @rodolfinhodaz  


E também muito obrigado a Willian moser que permitiu o video audiovisual desses motores!
Canal dele:
   / williammoser  

Foi utilizado um trecho de demonstração do escapamento Jeskap na Tiger 900 para melhor compreensão sonora, assim favorecendo o mesmo.

Apóie o canal com pix de qualquer valor, chave:
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Foi utilizado videos do motor e videos promocionais da própria TIGER utilizando a politica de uso justo.
Além de videos do motor Ford ecoboost para exemplificação dos motores com virabrequim de 120° Utilizando a politica de uso justo.

Creditos da musica:

Music by Karl Casey

Music by White Bat Audio Music Drive by @whitebataudio