Totalement redessinée, la nouvelle Honda Gold Wing est plus
dynamique,plus compacte et plus légère ; son monumental six cylindres à plat dispose désormais de quatre soupapes par cylindre, d'une commande des gaz électronique de type Throttle By Wire, ainsi que d'une assistance au démarrage en côte. Également nouvelle, la partie cycle se distingue par son cadre en aluminium, sa suspension avant à double triangle, son bras oscillant de type ProArm monobras. Coté équipement, le parebrise à réglage électrique, un système de démarrage sans contact de type Smart Key.