#HondaX4 #YamahaVMax1200 #Драгстер
В 1997 г мотогигант Honda выпускает в продажу очень интересную модель X4 ,которая предназначалась в основном для японского рынка, однако небольшая часть мотоциклов всетаки поставлялась в Европу,особенно в Германию, где они до сих пор считаются культовыми.Задумка Хонды была в том ,что бы сделать байк имеющий черты популярных пауэркруизеров ,но с более спокойным нравом для повседневной езды в городе.С самого момента появления Honda X4 многие эксперты и пользователи сразу же увидели сходство с Yamaha VMax 1200,очень похожими были форма выхлопной системы, седло, задняя часть мотоцикла,включая меньшее колесо со сплошным диском. Однако по своей концепции это были совершенно разные мотоциклы,да и мощность Х4 сильно уступала 145 л.с.VMax!

In 1997, the motorcycle giant Honda put on sale a very interesting model X4, which was intended mainly for the Japanese market, but a small part of the motorcycles were still supplied to Europe, especially to Germany, where they are still considered iconic.The idea of Honda was to make a bike that has the features of popular power cruisers, but with a calmer disposition for everyday driving in the city.From the very moment of the appearance of the Honda X4, many experts and users immediately saw the similarity with the Yamaha VMax 1200, the shape of the exhaust system, the saddle were very similar, the rear of the motorcycle, including a smaller wheel with a solid disc. However, according to their concept, they were completely different motorcycles, and the power of the X4 was much inferior to the 145 hp VMax!