How to get free YouTube subscribers, likes and views?
Get Free YouTube Subscribers, Views and Likes

Irány Madeira! Leszállás vagy átstartolás a világ egyik legizgalmasabb repülőterén? (Ep. 303)

Follow
Aeropark Budapest

A sziget, ahol a rendkívül változó irányú szél miatt a legtöbb megszakított megközelítés és átstartolás történik Európában. És a hely, ahol a világ egyik legegyedibb építészeti megoldását alkalmazták, hogy biztonságossá tegyék a légikikötőt!

Ezúttal ismét irány Madeira! Megmutatjuk a világ egyik legextrémebb repülőterének működését a turisták egyik legkedveltebb szigetén. Kiderül, hogyan végzik a pilóták a technikás megközelítést, a munkásabb 05ös pályára, amelynek tulajdonképpen nincsen végső egyenese. Bemegyünk a futópálya alá, arra a szakaszra, amit közel kétszáz hatalmas oszlop tart jó 90 méterrel az Atlantióceán felett, a hegy tőszomszédságában. Megmutatjuk, milyen egy madeirai átstartolás a pilótfülkéből nézve folyamatosan tomboló szélben. És sorra vesszük, milyen bravúros ötletek, mérnöki kreativitás és mennyi földmunka kellett ahhoz, hogy 2000re egy igazán biztonságos légikikötő jöjjön létre, mélyen az Atlantióceánban.

Mi mindent kell figyelembe venniük a pilótáknak egy madeirai út és a funchali leszállás során? Hogyan működik a világ egyik legkülönlegesebb repülőtere, és hogyan dolgoznak az ottani légiforgalmi irányítók? Miért próbálkozott meg a lehetetlennel a legendás sziget, amikor eldöntötte, hogy repülőteret épít egy teljességgel alkalmatlannak tűnő terepen? Madeira, ahogy a pilóta, a reptértervező és az utas látja. Akik ezúttal az Öröktavasz szigetéről, és az ottani üzemelésről mesélnek: SomogyiTóth Gábor, repülőtértervező, az Aeropark ügyvezetője, és Széchey Márton, a Wizz Air oktatókapitánya. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)

Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 101013600337920001003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: https://aeropark.hu/

00:0001:41 Intro
01:4203:39 Csúcsforgalom a talpalatnyi területen
03:4005:24 Mi mindenre készülnek fel a pilóták?
05:2506:28 Veszélyes vagy nem?
06:2907:50 Nem szokványos megközelítés
07:5109:47 Így látják a pilóták a leszállást
09:4811:50 Madeira hegycsúcsai alakítják az időjárást
11:5115:51 Küzdelem a szélnyírással leszálláskor
15:5216:41 Itt történik a legtöbb átstartolás
16:4218:20 Ilyen az átstart a pilótfülkéből
18:2119:53 Hőskor: járatok reptér nélkül
19:5424:30 Irány a futópálya alatti részre
24:3127:20 Napi üzem korlátozásokkal
27:2129:50 Így született meg az ősreptér
29:5132:10 Két súlyos baleset egy hónap alatt
32:1132:54 Új repülőtér a hegytetőn?
32:5538:41 Megvalósul a sajátos fejlesztés
38:4238:53 Jumbo landol Madeirán
38:5441:22 Mekkora forgalmat bír el az extrém repülőtér?
41:2342:15 Szigetközi járatok
42:1644:40 Ilyen a másik madeirai repülőtér
44:4145:11 Ezért szereti a pilóta Madeirát
45:1245:48 Outro

posted by Gavcamigu