بررسی کویر سی ۲

یک‌ موتور کروزر که تست راید انجام دادیم و یه سری نکات مهم رو بهش پرداختیم
پیشنهاد میکنم تا آخر ویدیو بیینید

وای به تفکیک هم میتونید قسمت های مورد خلاقتون رو تماشا کنید

ارادت #موتونیوز

————————
مقدمه 00:00
بررسی ظاهر و نمای نزدیک 02:53
تست راید 04:38
جمع بندی بسیار بسیار مهم 12:30

——————————————

دو سیلندر، 4 زمانه، OHC، 4 سوپاپ نوع انجین
249 سی سی حجم سیلندر
هوا خنک سیستم خنک کننده
15.03 کیلووات (20.15 اسب بخار) در 8754 دور در دقیقه حداکثر توان
انژکتور الکترونیک – EFI سیستم سوخت رسانی
زنجیر چرخ 5 سرعته انتقال قدرت نهایی
چند صفحه ای مرطوب – دستی کلاچ
استارت الکتریکی سیستم استارت
12 ولت، 8 آمپر ساعت باتری
آنالوگدیجیتال صفحه کیلومتر
EURO 4 سطح آلایندگی
SAE 15W/40 SJ روغن انجین
دیسک 280 میلیمتر، ترمز ترکیبی (CBS) ترمز جلو و عقب شاسی
100/8017” تایر جلو
140/7016” تایر عقب
جلو: 17اینچ / عقب: 16 اینچ چرخ جلو و عقب
جفت بازو دارای فنر مارپیچی و کمک فنر دو منظوره هیدرولیک سیستم تعلیق جلو
کمک فنر دو منظوره، با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالت سیستم تعلیق عقب
دایره ای – LED چراغ جلو
2220 * 895 * 1108میلیمتر طول * عرض * ارتفاع اندازه ها
1530 میلیمتر فاصله محور جلو و عقب
163.5 کیلوگرم جرم خشک
18 لیتر گنجایش مخزن سوخت