Это второй видеоролик на канале «ПОДИ СЮДЫ» посвященный ремонту левого маятника автомобиля ГАЗ2217 Соболь / Баргузин. Если в предыдущем ролике по данной теме я показывал весь процесс ремонта на снятой балке, то в этом видео вы можете пронаблюдать за процессом разборки узла, выпрессовки подшипников, затем запрессовки новых подшипников левого маятника и обратной сборки узла прямо на машине. Из видео вы узнаете, как это делается еще раз, какие инструменты и вспомогательные приспособы, оснастки и прочие вещи используются.
А если вас замучил большой рулевой люфт ГАЗ2217, тогда досмотрите это видео до конца и вы узнаете, как решил эту проблему, а ведь люфт рулевого колеса на моей машине до ремонта составлял около 45 градусов. Вы также узнаете, насколько сильно влияет ремонт правого и левого маятников на люфт руля Соболя, Баргузина.