Velice zajímavé setkání dvou aut z opačných konců roku výroby liaz Dakar Assist (poslední auto vyrobené v Liazu M.H. v roce 2003) a původní, téměř kompletní vrak vozu s patrně nejdelší závodní historií v závodě. Prapůvodně se jednalo o závodní tahač na okruhy, kterému byl v roce 88 prodloužen rám a auto bylo přestavěno na Dakarský speciál. Afrických závodů se pak účastnilo až do konce oficiálního působení značky Liaz na Dakaru. Poté bylo v rámci továrny přestavěno na kropící vůz do dolů a odprodáno. Po mnoha letech chátrání ho čeká renovace.