Em meados do Séc. XX, quem visitasse a capital portuguesa, seria presenteado com a visão de uma cidade bela, organizada e imponente, mais pela história do que pela dimensão.
Os automóveis ocupavam as avenidas e as praças, com as suas formas diversas e, em muitos casos, facilmente identificáveis. Os transportes públicos operavam de modo eficiente, emprestando colorido e mobilidade às artérias de uma capital europeia periférica, mas inesquecível.