Mazda CX30 против Suzuki Vitara. Чисто японская драка в нашем тест обзоре 2021
Что лучше Mazda CX30 или Suzuki Vitara? Так сразу и не ответишь, какой японец лучше. Мазда СХ30 проходит сборку на Дальнем Востоке, а Сузуки Витара – японский европеец – собирают в Венгрии. Казалось бы наши руки должны стоить чуть дешевле при близких характеристиках автомобилей. Но нет, заглянув в ценник участников нашего, теста видим, что цена Mazda CX30 аж на 520 тыс. руб. дороже. За какие возможности так набросили цену мы постараемся выяснить в парном сравнении. Цена участников теста: 2 500 000; 1 979 000 руб.
Глядя на технические характеристики, видим, что Mazda CX30 по размерам чуть больше и тяжелее. Но багажник у нее меньше и по клиренсу проигрывает. У Suzuki Vitara мотор 1,4литровый турбированный 140сильный, у Mazda CX30 двигатель 2литровый 150 –сильный, но с моментом чуть меньшим.
Получается, что различия есть, но они плавающие, точно одинаковые 6ступенчатые японские классические коробки переключения передач.
Как всегда предлагаем целый ряд интересных упражнений, они должны выявить победителя.
Ведущие Петр Меньших – защищает Mazda CX30, Игорь Сирин бьется за Suzuki Vitara.
Хронометраж теста: Mazda CX30 против Suzuki Vitara.
00:00 Анонсные моменты теста.
00:56 Технические характеристики Mazda CX30 и Suzuki Vitara.
На приветствии ведущие отметили, что Mazda CX30 внешне выглядит интереснее Suzuki Vitara. Но экстерьер в тесте в баллах не оценивается.
02:42 Mazda CX30 или Suzuki Vitara: Проезд препятствия – это наша фирменная покрышка высотой 200 мм. Ни по заявленном клиренсу, ни в в нашем эксперименте конкуренты такую высоту взять не смогли. Ничья.
У Мазда СХ 30 защита двигателя – ворсистый пыльник, скорее больше для шумоизоляции. У Сузуки Витара – стальная защита, но дорожный просвет у обоих мал и кроссоверные заявки им подтверждать будет не просто.
04:00 Mazda CX30 и Suzuki Vitara: Тест багажников. Сузуки Витара на 80 литров по багажнику больше, но его оформление хуже, чем у Мазда СХ 30. К тому же Мазда оснастила свой кроссовер электроприводом пятой двери, чего нет у Сузуки.
06:12 Mazda CX30 и Suzuki Vitara: Салон сзади. Задний ряд сидений у обоих автомобилей не дает простора для ног. Но Мазда СХ30 оснащена лучше и выглядит здесь добротнее, ей эксперты и отдали балл. Счет сравнялся 2:2.
08:46 Круг по льду. На скользком залитом водой льду Сузуки Витара оказалась быстрее. Эксперты отметили более отзывчивый мотор и отличную работу электроники. В Сузуки Витара система стабилизации не мешает водителю брать на себя управление в скользких поворотах, чего нельзя сказать о Мазда СХ30. Балл уходит Сузику.
14:52 Оцениваем с места водителя. Здесь сравнение с большим преимуществом выигрывает Mazda CX30. Счет опять сравнивается.
18:33 Mazda CX30 или Suzuki Vitara: Разгон до «сотни». Здесь выигрывает Suzuki Vitara, ее турбированный мотор будет резвее на светофорах.
20:38 Разгон с 60 км/ч. Mazda CX30 окажется на обгонах отзывчивее Suzuki Vitara. Счет опять сравнялся.
22:40 Подведение итогов. Эксперты объявляют ничью.

Mazda CX30 против Suzuki Vitara: технические характеристики
Двигатель: 2; 1,4T, мощность: 150/6000; 140/5500, момент: 213/4000; 220/15004000, трансмиссия: 6AT; 6AT, разгон: 10,3; 10,2, скорость: 196; 200, длина: 4395; 4175, база: 2655; 2500, багажник: 295; 375, клиренс: 180; 185, расход: 7; 6,2, вес: 1519; 1310


Цена участников тест: 2 500 000; 1 979 000 руб.