Nos veículos com injeção Eletrônica existe o chamado regulador de pressão .
Nos veículos mais antigos essa peça geralmente estava na ponta ou no meio da flauta de combustível e seu funcionário dependia de uma mangueira ligada ao vácuo do motor .
Esse chamado regulador de pressão responsável por manter a pressão em uma determinado calor e se nescessário aumentava o valor da pressão.
Quando sua membrana interna se rompia o combustível passava a ser succionar ( sugar )o combustível para dentro da admissão fazendo com que aumente o consumo de combustível .
Esse veículo ira ficar com Dificuldades em partidas mistura ar combustível alterada fazendo com que pelo escapamento saia um odor muito forte devido o excesso de combustível que não está sendo queimado por esse motor .
Nesse vídeo mostramos em detalhes o defeito e a solução do problema.