Обзор самого популярного в 2021 году 2х литрового дизельного двигателя BMW n47, иногда сравнивая его с бензиновым аналогом от BMW N20 на примере БМВ 520 f10, о которой шла речь в прошлом видео. Рассказываем о конструкции, про замену цепи на N47, про вихревые заслонки, про трещины в блоке, болячках и проблемных местах, о возможности чип тюнинга, а также сравниваем то что пишут в интернете с реальной практикой на СТО Garage Racer.
Ссылка на видео про двигатель M47    • Сколько стоит в год обслуживание BMW ...  
Ссылка на видео про двигатель N57    • Обзор и Реальные! Болячки двигателя B...  

Таймкоды
00:00 Вступление
01:03 О двигателе
01:29 Куда ставился
02:27 Недостатки этого мотора
03:20 Блок двигателя
05:06 Замена Цепи ГРМ n47
05:25 Вкладыши коленвала
05:50 Самый популярный мотор?
08:11 Течи
08:40 Как проверить цепь
11:29 Прокладки маслостакана
11:40 Топливная система
12:27 Система подачи воздуха
12:35 Турбина
13:54 Пайп
14:24 Чаржпайп
14:50 Впуск
17:55 Квкг
18:20 Сажевый фильтр
19:10 AdBlue
19:46 Система свечей накала
20:40 Система охлаждения
21:16 Навесное оборудование
21:32 Демпфер крутильных колебаний
22:20 Чип тюнинг
23:09 Итоги


  / vadym_garage_racer  


БМВ СТО/Тюнинг Киев http://garageracer.com.ua

  / vad1mracer  

http://www.drive2.ru/r/bmw/1022916/ бортовик е46 на drive2.ru
http://www.drive2.ru/r/bmw/1319638/ бортовик е30 drive2.ru