La seconda generazione di #opelgrandland è un #suv tutto nuovo, che cambia passo rispetto al modello uscente in tutti i sensi. A partire dal design, che si ispira al concept Experimental del 2023, con linee molto pulite e moderne, dove spicca su tutti il frontale definito dall’inedita mascherina Vizor 3D, con i fari che possono essere anche Matrix Pixel LED. Un’altra novità di design la troviamo nel logo del blitz anteriore e nel marchio Opel scritto per esteso sul portellone, che sono illuminati. Gli interni sono stati del tutto rivisti e oggi offrono una percezione “premium” molto concreta grazie a rivestimenti pregiati e robusti, finiture esclusive e tanto spazio a bordo oltre che ottimo comfort grazie ai sedili con certificazione ergonomica AGR e un incavo sul cuscino per alleggerire la pressione sul fondoschiena. Di fatto, nei suoi 4,65 metri di lunghezza il SUV tedesco assicura tanti centimetri per cinque passeggeri e un baule capiente. Lato connettività, ci sono tutti i servizi connessi al web e gestibili dal nuovo #infotainment che sfrutta un display centrale da ben 16 pollici di diagonale. Bene anche la sicurezza con la guida assistita di livello 2 di serie oppure in pacchetti opzionali. La versione con motore mildhybrid offre un buon piacere di guida, che punta più al comfort che alle prestazioni in virtù del suo tre cilindri 1.2 litri turbobenzina da 136 CV. Al lancio anche la Grandland Electric con 213 CV, più vivace negli spunti da fermo e con autonomia fino a 700 km con la batteria più grande da 97 kWh, e la plugin hybrid con 195 CV. Per la MHEV prezzi a partire da 35.500 euro, che diventano 40.950 euro per la BEV e 42.500 euro per la PHEV. Per scoprire tutto del nuovo SUV di Opel non vi resta che guardare la nostra video prova.

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00:00 Introduzione
01:11 Design
02:26 Interni
03:44 Infotainment
04:29 Motori
05:16 Come va
06:41 Prezzi

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