VW liefert mit dem neuen Passat und Tiguan in der eHybrid Version zwei Plugin Hybride mit Reichweiten von über 120km nach dem WLTP Zyklus. Dank 19,4kWh NettoAkkukapazität soll so der tägliche Bedarf gedeckt werden und dank CCS zur Not auch auf Langstrecke nachgeladen werden. Was haltet ihr von den neuen Plugin Hybriden? Wäre es für euch ein guter Einstieg in die EMobilität, oder ein weiterer Hilfeschrei, den Verbrenner nicht aussterben lassen zu wollen? Außerdem vergleichen wir sie 1:1: Passat VS ID.7 Tourer und Tiguan VS ID.4

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Kapitel:
00:00 Einleitung / wieso Plugin?
02:38 Zahlen / Fakten Tiguan, Passat, ID.7 und ID.4
05:05 Akkukapazität
06:05 Interieur Vergleich
09:29 Kofferraum Vergleich
11:48 REIN ELEKTRISCH fahren
16:02 Laden
18:08 Autobahn
20:17 HybridModus
21:28 Verbrauch
23:19 lohnt es sich?

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WERBUNG Disclaimer:

Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Maingau Energie, VOITAS, NRGkick, Instadrive, Shop4Tesla, TNA
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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