¿Por qué es tan DIFÍCIL ADELANTAR en la F1? ¿Qué es el AIRE SUCIO (Dirty Air), el REBUFO (Slipstream / Tow) y el AIRE LIMPIO (Clean Air)? ¿Cuáles son las DIFERENCIAS? ¿Por qué hay CIRCUITOS en los que hay MÁS ADELANTAMIENTOS que en otros? Pues entra en éste vídeo para descubrir cómo funcionan estos fenómenos AERODINÁMICOS. Además, conocerás qué pasa en los coches de NASCAR cuando van extremadamente cerca del coche de delante (a ésto se le conoce con el nombre de BUMP DRAFTING). Además, también conocerás qué va a hacer la FIA y la Formula 1 para facilitar la acción en pista en 2022 ya que los coches actuales generan muchísimas turbulencias, las cuales dificulan los adelantamientos.



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