Um pouco do roteiro:
Essa é a África e ela está a apenas poucos quilômetros de distância, em seu ponto mais próximo, da Europa.
A África fica a apenas 13 quilômetros da Europa.
Existem muitas pontes com o dobro desse tamanho em vários lugares pelo mundo, então por que não há uma ponte ligando a África à Europa?
Se os dois locais estão tão perto, é possível construir uma ponte por que isso nunca aconteceu?
Afinal, uma ponte sempre facilita o acesso e acelera o ritmo de importação e exportação.
O ponto mais próximo entre a Europa e a África é o Estreito de Gibraltar.
Um famoso lugar que foi usado nas antigas explorações vikings e vários outros temas importantes da história.
Esse estreito liga o Sul da Espanha ao norte de Marrocos.
E a explicação de por que não há uma ponte entre África e Europa pode ser bem complexa, mas tudo se resume nisso:
O Estreito de Gibraltar.
Um nadador profissional poderia atravessar essa distância tranquilamente, lembrando que o recorde mundial de natação a distância é de mais de 150 km no mar.
O estreito de Gibraltar é um grande tabu a nível mundial.
Com 58 km de comprimento. As pontas mais próximas se ligam a apenas 13 km de distância.
Com aproximadamente 365 metros de profundidade, esse estreito já foi muito cobiçado no passado.
E ainda é uma das rotas mais importantes do mundo.
Já sabemos que no passado os britânicos fizeram muitas conquistas pelo mundo, mas o que poucos sabem é que no estreito de Gibraltar existe uma dependência britânica.
Gibraltar é um pequeno local na península ibérica que tem aproximadamente 30 mil habitantes.
E vendo no mapa é um pontão no final do estreito.
Gibraltar é um território ultramarino do Reino Unido.
E isso quer dizer que entre Espanha, Portugal e Marrocos também tem um pouco de britânicos.
Sendo assim o trânsito nessa área é bem mais do que complicado.
Espanha, Marrocos e até o Reino Unido acreditam que esse é o seu território.
Mas as disputas por essa região chegaram a uma trégua entre as nações.
A ONU já se pronunciou sobre o estreito de Gibraltar, segundo o entendimento da Organização das Nações Unidas, deve existir o direito do mar.
Essa idéia significa que qualquer embarcação estrangeira tem o direito de navegar pelo estreito sem problemas.
Mas esse não é o motivo de por que não existe uma ponte, afinal ela não iria interferir diretamente nas navegações.
A situação desse território se tornou um pouco mais complicada recentemente.
Embora os 3 países concordam em permitir a livre passagem,
o status de Gibraltar é um incômodo nas relações hispanobritânicas.
A Espanha ainda reivindica o território onde vivem cerca de 34 mil pessoas.
E a maioria dessas pessoas fala espanhol, mas prefere permanecer exatamente como estão no momento.
Mas o grande problema vem com a saída do Reino Unido da União Europeia.
Antes disso, os residentes de Gibraltar tinham livre movimentação para a Espanha e outros países vizinhos.
Mas agora, sendo pertencentes a um país diferente e fora da aliança, eles serão obrigados a passar por mais burocracias ao cruzar as fronteiras europeias.
E existem negociações entre os territórios para decidir qual será o futuro deste local.
E é exatamente por causa desses conflitos que existe um grande problema na ponte.
Por que não há uma ponte da Europa para a África?
Se uma ponte fosse construída da Europa para a África, provavelmente o seu local de partida seria em Gibraltar, afinal, geograficamente falando esse é o melhor ponto para se instalar uma ponte até a África.
A segunda opção possível para instalar uma ponte entre os dois continentes seria entre Malta e Tunísia, mas as duas têm quase 500 km de distância.
E essa distância dificulta um pouco a construção, além de multiplicar várias vezes o custo de investimento nessa ponte.
A consequência disso é que o tempo para que o investimento retorne se torna muito grande.
E como os governos atuais duram uma média de 4 anos, poucos realmente se interessaram em realizar uma obra de tão longo prazo para o próximo líder assumir…
A distância entre Gibraltar e Marrocos é igual ao de uma meia maratona. E poderia até ser percorrida a pé.
Um bom exemplo é o Eurotúnel, uma construção gigantesca que liga a França até o Reino Unido.
O Eurotúnel tem mais de 50 km de extensão e possui um trecho submarino de mais de 37 km.
Ou seja, a Europa construiu um dos maiores túneis submarinos do mundo! Perdendo apenas para o Túnel Seikan no Japão que tem mais de 53 km
A decisão de construir o Eurotúnel, que atravessaria o canal da mancha, foi colocada em pauta pela primeira vez em
1802.


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