¿Puede un ser humano superar al ABS? Para averiguarlo, hemos probado la distancia de frenado con el ABS activado contra un piloto de carreras y un conductor normal con el ABS desactivado.


¿Cómo consigue el ABS que la distancia de frenado sea tan constante? El sistema antibloqueo de frenos permite que el coche se detenga a la misma distancia tanto si es tu abuela como si es Lewis Hamilton quien está al volante.


Utiliza sensores de velocidad de las ruedas para detectar cuándo una rueda empieza a bloquearse. En las imágenes a cámara lenta se puede ver cómo ajusta la fuerza de frenado hasta 15 veces por segundo para mantener las ruedas en movimiento. La ventaja es que se conserva el máximo control posible de la dirección en caso de frenada brusca y la otra ventaja obvia es que no se derrapa sin control en caso de accidente. Un neumático que patina tiene mucha menos tracción que uno que no lo hace, piensa en lo que es conducir sobre hielo.


Teniendo esto en cuenta, ¿qué ocurre cuando un conductor normal intenta la misma frenada a 100 km/h con el ABS desactivado? Para averiguarlo, tuvimos que quitar el fusible del ABS y poner a Will al volante del MX5.


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