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Le régulateur d'alternateur est un élément électrique de l'alternateur. C'est grâce à lui que la décharge, surcharge et surtension de la batterie est évitée. En effet, il sert à maintenir la tension de la batterie. Il se trouve fixé sur l'alternateur, et peut être remplacé seul s'il est HS.

L'alternateur de votre voiture permet de recharger la batterie. Il génère de l'électricité pour l'alimenter et ainsi permettre le fonctionnement des équipements électriques de votre véhicule.

Le régulateur fait partie de l'alternateur. Le rôle du régulateur d'alternateur est de maintenir la tension de la batterie et ainsi d'éviter sa décharge et une surtension éventuelle. Enfin, le régulateur d'alternateur évite une surcharge de la batterie.

En effet, l'alternateur est entraîné en permanence par la courroie d'accessoire. Si la batterie est complètement chargée, le régulateur d'alternateur sert à couper le circuit de charge. Il coupe le courant en fonction de la tension aux bornes de la batterie.

Lorsqu'au contraire la tension de la batterie tombe trop bas, sous 12 V, il génère un nouveau champ magnétique qui permet de la recharger.

Le fonctionnement d'un régulateur d'alternateur est donc électrique. Pour cela, il se compose de plusieurs éléments :

Le connecteur ;Des balais ;Un module électrique.Où se trouve le régulateur d'alternateur ?

La position du régulateur d'alternateur dépend de l'âge de votre voiture. Il se trouve toujours au niveau de l'alternateur, mais il peut être fixé dans le compartiment moteur sur les anciens modèles de voiture. Sur les plus récents, il est fixé à l'arrière de l'alternateur.