Marco Paternostro ci porta a conoscere la nuova Captur in versione ETech ibrida Plugin. ETECH: "E" sta per elettrico, "TECH" per esperienza in F1. Renault risponde all’evoluzione del mercato in termini di alimentazioni con una gamma 100% elettrica composta da ben 7 modelli, dove Nuova ZOE oggi è l’auto elettrica più venduta in Italia, con oltre 3.400 unità immatricolate in cumulato a fine Settembre 2020 (+91,2%).

La tecnologia ETECH permette, infatti, di ottimizzare al meglio l’energia nelle fasi di decelerazione e frenata. Il sistema lavora autonomamente senza necessità di supporto effettuando le seguenti azioni:
– Rigenerazione della batteria in fase di decelerazione: quando il conducente solleva il piede dal pedale dell’acceleratore e la leva del cambio è posizionata su Drive, il motore elettrico principale funge da generatore e recupera l’energia cinetica prodotta dalla decelerazione per trasformarla in energia elettrica e rimandarla alla batteria.
– Frenata rigenerativa: quando il conducente schiaccia il pedale del freno il motore elettrico contribuisce alla frenata e può recuperare l’energia in eccedenza per rimandarla alla batteria, entro i limiti di stoccaggio di quest’ultima.

Capitoli:
0:10​ Primo contatto
2:41​ Tecnologie di bordo
5:09 Confort a bordo
7:18​ Spazi interni
9:29 Prova su strada
12:04 Caratteristiche tecniche
14:08 Dinamica di guida
16:37 Ricarica batteria
18:53 Parcheggio assistito

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