La marque Rider, développée par Go2Roues, propose le Rider 3RS : un scooter électrique à trois roues équivalent 125 cm3. Le Rider 3RS présente autant d’atouts pratiques que de sécurité. Le Rider 3RS concentre l’idéal pour arpenter la ville, le périurbain et la campagne en combinant performance, écologie, silence et confort.

Retrouvez la fiche technique complète du Rider 3RS (125 cm3) ici : https://www.go2roues.com/shop/rider3rs/
Retrouvez la fiche technique complète du Rider 3R (50 cm3) ici : https://www.go2roues.com/shop/rider3r/
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Le gros point fort du Rider 3RS est sa stabilité. Celleci est possible grâce à ses trois roues. Ses deux roues avant embarquent une technologie dite « gyroscopique ». C’estàdire que ses deux roues avant sont coordonnées électroniquement tout en étant indépendantes l’une de l’autre. Elles sont capables de monter ou de descendre jusqu’à 20 cm. Au quotidien et à son guidon, cela lui permet d’offrir un équilibre exemplaire à son pilote.

Le Rider 3RS est équipé d’un moteur de 3000 watts de puissance, délivrant jusqu’à 6 000W en pic. Il permet au Rider 3Rs d’atteindre sans peine les 75 km/h. Électrique, il est totalement silencieux et n’émet aucune émission polluante. Il est aussi très économique à l’usage. Il est intégré à la roue arrière, ce qui limite l’entretien : pas de chaîne ni de courroie à faire réviser régulièrement.

Ce moteur apporte une accélération fluide, électrique. Le Rider 3RS dispose de deux modes de conduite. Chacun trouvera son utilité en fonction de l’endroit où l’on se trouve et de l’état de la circulation. Ils limitent la vitesse et l’accélération en fonction des besoins de son conducteur. Ces modes de conduite permettent également d’économiser l’autonomie de la batterie.

Une marche arrière complète la dotation du scooter et facilite toutes les manouvres de parking.

Le Rider 3RS est livré de série avec une batterie amovible de 4,8 kWh. Celleci permet à ce scooter à trois roues d’offrir une autonomie maximale de 160 kilomètres.

Ces deux batteries sont situées sous le plancher. Chose encore rare sur un équivalent 125, elles sont amovibles. Le chargeur fourni permettra de les recharger en 5 heures, directement depuis le scooter, ou en dehors, au travail, ou à la maison. Dans tous les cas, seule une prise 220V classique est nécessaire.

La batterie est la pièce maîtresse d’un véhicule électrique. Audelà de limiter les coûts d’utilisation au quotidien, les batteries du Rider 3RS ont été conçues pour fonctionner à 100 % de leurs capacités durant au moins 60 000 km. Une fois ce cap passé, leurs capacités énergétiques diminueront d’environ 25 %. Autrement dit, le changement des batteries n’est pas pour demain !

Scooter à trois roues oblige, le Rider 3RS dispose non de deux disques de freins, mais de trois. Grâce à ces derniers, puis à la double fourche hydraulique avant et à son amortisseur arrière réglable, les freinages sont aussi stables, sécurisants, que courts. Son train avant est très léger, en tout cas bien plus léger que celui de ses cousins à 3roues équipés de moteurs thermiques. Tourner se fait très facilement, son rayon de braquage est excellent.

Un très grand coffre de 36L se trouve sous la selle du Rider 3RS. On pourra y loger un grand sac ou deux casques intégraux. Aussi commode que rare sur un scooter électrique !

A noter également, ce scooter est homologué 2 places et chaque arrêt long pourra être sécurisé grâce à un frein de parking. En conduite, à chaque arrêt : plus besoin de poser le pied à terre au feu !

Son éclairage est uniquement composé de LED : économique et durable dans le temps. Son tableau de bord est un écran de 7 pouces LCD contenant moult informations, paramétrable, et dont la luminosité s’adapte à l’éclairage ambiant.

Le Rider 3RS est garanti deux ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité. Ce scooter électrique est éligible aux primes et bonus écologiques. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre guide.