⚠ Si tienes pérdidas de potencia en tu coche y quieres intentar solucionarlo tú mismo sin acudir a ningún taller y empezando por lo más barato, échale un vistazo a esto:

➡ Si la falta de potencia viene de suciedad en el sistema de combustible (inyectores, depósito o bomba), de una obstrucción en el FAP o de carbonilla en los álabes de la geometría variable del turbo, este limpiador te puede ayudar muchísimo: https://rpmdealer.es/tienda/coche/man...

✅ Se puede usar de forma preventiva para evitar futuros problemas, y también hay equivalente para coches gasolina: https://rpmdealer.es/tienda/coche/man...

Nosotros los usamos desde hace años, los hemos probado en muchos coches y siempre nos ha funcionado muy muy bien, limpiando todo el sistema, solucionando problemas de tirones y bajando el consumo de combustible notablemente. Esa es la mejor web en la que puedes comprarlos, ya que tiene envío gratis 24 horas en esos productos

También tienen este específico para cuando tu coche diésel no pasa ITV por gases (aunque el primero te serviría además de limpiar más en profundidad): https://rpmdealer.es/tienda/coche/man...

Y estos para limpiar la admisión y la EGR, tanto en diésel: https://rpmdealer.es/tienda/coche/man... como gasolina: https://rpmdealer.es/tienda/coche/man...

Todos son sin necesidad de desmontar nada del coche o apenas algún componente los de la admisión.

Desde luego, lo principal que te recomendamos es hacer un buen mantenimiento de tu coche periódicamente con buenos productos para evitar tener problemas con él más adelante. En esta web también tienen los aceites de la mejor calidad del mercado: https://rpmdealer.es/categoriaproduc... y aditivos mejoradores de combustible buenos y muy económicos que se echan en cada repostaje para mantener el sistema limpio y mejorar la calidad del combustible. Aquí lo tienes para diésel: https://rpmdealer.es/tienda/coche/man... y aquí para gasolina: https://rpmdealer.es/tienda/coche/man...

En este video aprenderemos
¿Qué hacer para solucionar el problema de humos?
¿Qué hacer si tu coche pierde potencia?

Todo con una descarbonizacion completa en la admisión y la EGR y sus conductos. Usaremos dos productos,:
Uno lo podéis adquirir y aplicar vosotros mismos.
Mucho cuidado NO APLICAR directamente en la admisión, solo la piezas desmontadas, turbo y EGR
El otro producto se aplica a través de una máquina que generalmente compran los talleres, cada tratamiento de descarbonozación.
¿Cuánto cuesta una descarbonización? Ronda entre los 50 y 100€ quizá un poco más dependiendo del taller y el tiempo que se aplique la descarbonización. También variará en función de si se trata de un coche gasolina y diesel.

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