Kiihdytyskisa Suomen ainoan W220 korisen MercedesBenz s65 amg V12 biturbon ja viritetyn Audi A4 V6 triturbon välillä. Automaatti takaveto vastaan manuaali Quattro.

OSALLISTU MUKAAN OHJELMAAN: https://forms.gle/hdbd9KjmNZDt1q7BA

Audin muutokset:

Audi B5 A4 2.5tdi triturbo 99/00:
Moottori 2.5tdi v6 gen2 (BDG)
Portatut kannet (Aki Lehtinen)
Custom hiotut nokat ja venttiilimuutos (Hemi motors)
Alakerran tasapainotus (Hemi motors)
Omatuotanto venttiilijouset
Tehdyt pakosarjat, osittain Bike&tuning ja itse.
Pienet ahtimet 2kpl Bw/kkk K03029 (FinTurbo hybrid),iso ahdin BW S362Sxe 0.91ar
3.5" putkisto a'la oma kädenjälki
Vakio 150hp AKN Vp44 pumppu, holley 150gph siirtopumppu,fuelabin pasuodatin
Vakio 6lovinen manuaali, kytkin SRE massalevy muokattu 6 lapaiseksi sintteriksi, SRE asetelma
Softat mitä milloinki, mutta Tdituning Hannu pääsäätäjänä
Renkaina Nangkang Ar1
Alustasarja Bc racing br.
Maksimiteho radalla 345kw/469hv/768nm. Kadulla muutoskatsastettuna 290kw

Yhteistyöpyynnöt: [email protected]

Tuotanto: Kontsa Media Oy

TikTok:   / kontsa.media  
Instagram:   / kontsa.media  

Tämä on kuvattu suljetulla alueella ja ammattilaisten toimesta / this is done in a closed area by professionals