00:25 Инерционность фэтбайка примерно на 8 кг выше чем у обычного МТБ
01:17 Повышенная инерционность имеет те последствия, что фэтбайк медленнее разгоняется, и труднее идет в горку.
01:58 Проблемы с разгоном можно решить с помощью хорошей трансмиссии.
Проблемы с горкой можно решить с помощью равномерного кручения.
02:40 Инреционность не создает проблем при езде по прямой без ветра и перепада высот.
02:57 На асфальте по шоссе идет медленнее изза того что большое колесо имеет повышенное сопротивление воздуха, а высокий протектор создаёт биение.
06:14 Поведение колеса при рулении, немного необычно, но ничего сложного вопрос привычки. Тяжелое колесо мешает только на специальных трассах для МТБ.
07:09 Фэтбайк проходимее обыкновенного mtb. Для понимания. По снегу от снегохода fatbike идёт, mtb вязнет.
09:00 Для сравнения. На тонких и Гладких колёсах Я иду со скоростью 32 км/ ч , при пульсе от 120 до 140. На фэтбайкe, на том же пульсе, Я иду 28 км/ ч.

Подписывайтесь на мою группу вКонтакте https://vk.com/velopolet