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Teste Profissional no INDUZIDO DO MOTOR DE PARTIDA ; UPMOTORS

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O motor de partida do carro tem um desgaste natural e requer uma manutenção de tempos em tempos, um dos componentes que tem a possibilidade de estragar é o induzido que tratase da peça central que gira ao receber energia da bateria enviado pelas escovas e essa força rotacional gerada por ele gira também o motor do carro para que posteriormente o motor passe a girar por conta própria.
Para descobrir se o induzido está em bom estado é preciso realizar alguns testes visuais e também de continuidade. Os testes visuais são até bem simples, basta verificar se todos os fios de cobre estão com uma coloração bem marrom, isso significa que estão correto, se algum dos fios estiver escuro quase preto então significa que esse sofreu um super aquecimento. O segundo teste visual é analisar como está e solda dos fios no coletor do induzido, coletor é aquele que coleta a energia enviada pelas escovas, elas devem estar com uma aparência 100% e qualquer sinal de solda fria já é um problema pois cada uma dessas soldas envia uma energia muito alta no momento da partida. Se qualquer um desses apresentar defeito o induzido deve ser trocado por um novo ou recondicionado.
O próximo teste é o de continuidade entre os terminais do coletor e o de curto circuito na caraça, para isso é preciso uma ferramenta de teste de continuidade feita com uma lâmpada 220v para ter um consumo maior de energia e gerar um teste mais preciso. Essa ferramenta tem duas pontas de prova e quando encostamos uma na outra liga a lâmpada indicando que tem continuidade entre as pontas de prova. Para fazer o teste no coletor bata colocar as pontas de prova entre cada ponto do coletor e a lâmpada deve ligar bem forte. Para fazer o teste de curto circuito basta colocar as pontas de prova entre qualquer ponto do coletor e o eixo ou a carcaça do induzido e a lâmpada não pode ligar. Se a lâmpada ligar quando as pontas de prova estiverem em contato com o coletor e a carcaça ou se ela não ligar quando estiver encontrato com os pontos do coletor então o coletor deve ser trocado por um novo ou recondicionado.
Não é possível consertar o induzido em casa, somente por um profissional especializado que tem as ferramentas especiais pra isso.
Espero ter esclarecido o sistema de testes do induzido do motor de partida e eu te aguardo por aqui com o nosso próximo assunto, valew.

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posted by retunir51